寒グレシーズン真っ只中の先日、グレを狙って和歌山県は周参見の磯に約5年ぶりに行ってきました。
5年前の釣行時は、何も釣ることが出来ず（完全ボーズ）に終わりましたので、周参見にあまり良い印象はありません。
スケジュール・費用・道具
当日のスケジュールや使用した釣り道具、費用について簡単に紹介します。
基本的にはいつもと同じですが、周参見は遠いですね。。
スケジュール
- 和歌山インター近くのエサ屋さん出発：4時出発
- 渡船屋さん到着：5時30分
- 出船：6時30分
- 実釣：7時～14時30分
- 帰港：15時
- 渡船屋さん出発：16時
今回は磯に上がってからすぐに釣りができるように、エサ屋さんでエサを混ぜてから行きました。
費用
- オキアミ（サシエ用）：1,380円
- オキアミ（マキエ用）：1,180円
- ダイワ集魚剤：578円
- 渡船代：4,500円
- ガソリン代：約6,000円
- 高速代：約8,000円
遠いのでガソリン代と高速代が結構かかっています。合計で22,000円位かかりました。
日帰りの遊びで22,000円は正直、キツイですね。。
道具
- 磯竿：ブルーベイ磯 2号 5.3ｍ
- リール：ダイワ レバーブレーキ付きリール 2500番
- 道糸：2.5号
- ハリス：2～3号
- ウキ：円錐ウキ 0～0.8号
- 針：グレ針5～７号
いつものお決まりの道具です。
実釣
予定通り、6時30分頃に出船し、磯に上がったのは7時前でした。
出船時、20人位は乗船していたのではないでしょうか？さすが寒グレシーズン真っ只中なだけあって人が多いです。
朝焼けの中の出船は、なんか「やってやるぜ！」という気持ちにさせられます。
磯に上がってしまえば、誰に邪魔されることもなく、のんびり、ゆっくりと釣りができるのが沖磯の良いところです。
上がった磯は足場も良く、高さも無いので、釣りがやりやすそうな感じです。
釣り開始
仕掛けはハリス2号を3.5ヒロ直結して、G2のウキにG2のオモリを付けて、タナ1.5ヒロで7時頃に釣りをスタートしました。
とりあえず、正面の船着きから探っていきます。
コマセを撒いてもエサ取りっぽい魚は見えませんが、何投か仕掛けを入れると、エサが取られるようになりました。
船着きから範囲を広げて同じタナを釣っていきますが、反応はありません。
強烈なアタリ
そこで、タナを2ヒロにして、オモリをＧ1に交換して、ゆっくりと仕掛けが入っていく感じになるようにしました。
同じように船着きの足元にコマセを撒いて仕掛けを落として釣りをしていきます。すると、ウキがウキ止めに当たったところで、ゆっくりと入っていきます。
海中に入ったユラユラしたウキを見ていたその時、強烈なアタリが来ました。一瞬でウキが海中に消えたと同時に竿も伸されてしまい、何もすることが出来ず、ハリスが切れてしまいまいました。
時間は8時過ぎです。
2度目の強烈なアタリ
もう一度同じ状況に持っていくべく、ハリスは2.5号にして急いで仕掛けを作り直します。
再び仕掛けを足元に投入すると、狙い通りさっきと同じような状況になりました。
海中に漂うユラユラしたウキが、またしても一瞬で消え、竿が伸されますが、今回はレバーブレーキを使い、竿を立て直すことが出来きました。ですが、すぐさま強烈な引きで抵抗します。竿が伸されないようにラインを出しますが、また、ハリス切れです。。
3度目は強引に
今度はハリスを3号にして、仕掛けを作り直し、同じ状況に持っていきます。
ユラユラした海中のウキがギリギリ見えるか見えないか位のところで、来ました。またまた、先の2回と同じ強烈なアタリです。
1発目の締め込みを何とか耐えた後、今度は沖側に走り出しました。足元に入られると、先ほどのようにラインが切られますが、沖には根などは無いはずなので、ハリス3号を信じて、強引にハンドルを巻きますが、今度は道糸から切れていまいました。
この後もこの状況が続くのかと思い、しつこく同じポイントを攻めましたが、この後は全く続かず、気が付けば11時半でした。
昼食後は仕掛けに変化を
昼食を食べ、その後は仕掛けを大きく交換しました。0.8号のウキに0.8号のオモリを付けてハリスは2.5号にして釣ることにしました。
この仕掛けにした理由としては、「変化」をつけるためです。自分の中の魚が釣れるときのイメージなのですが、何かしらの変化をきっかけに釣れることがあると思っています。
その何かしらの変化の「何かしら」というのは大きな変化、小さな変化、何でも良いのですが、今回でいえばウキの浮力になります。他にはサシエとか針やハリスの号数など様々あります。
この仕掛けで、先ほどの船着きの足元から、沖目の遠いポイントなど、やってみましたが結局全くダメでした。。
この時点で13時になってしました。
海中の様子
今度は反対に仕掛けを0号のウキにして、コマセとサシエが同じようにゆっくり落ちていくことをイメージしました。
船着きの足元から始めていきます。その時ふと、日が差し込んだ海中をよく見ると、潮が良く澄んでいるせいもあって、大きな青白い魚が結構な数泳いるのが見えました。すぐそこの浅いタナではなく、深いタナです。
さらに、その先の沖目の部分に目をやると、大きな根があります。この時、朝方の道糸が切られた原因はこの根であること、朝方掛けた魚も足元に見えている魚であろうことも簡単に想像がつきました。
オキアミの素撒きから再び
再び足元に見えている大きな魚を釣るべく仕掛けを入れていきますが、うまく深いポイントまで入っていかないので、G5のオモリをつけて、また、ゆっくりと入っていくようにします。
仕掛けは良い感じに深いところまでうまく入っていくのですが、サシエだけ取られ、ウキには反応はありません。さすがに朝方3回もバラシているので、魚も警戒しているのでしょうか。
色々考え、また変化を付けるためコマセを集魚剤抜きの、オキアミだけにしてみることにしました。
こういうこともあろうかと、朝エサを混ぜる時に、普段からオキアミのブロックの5分の1位はクーラーボックスに入れているのです。実際に使うのは初めてですが（笑）
オキアミを撒いて、仕掛けを入れると、すぐに答えは出ました。1投目から朝方と同じ強烈なアタリが来ました。レバーブレーキ思い切り握って止めようとしますが止めることが出来ず、ハリス切れ。。
同じ仕掛けを急いで作り直して、同じ状況になるようにして仕掛けを入れます。海中のウキを見ながら「来る、来る、来る、、、」と心の中で思っていると、本当にまたギュイーンと強烈にきました。すぐに切られてしまいましたが。。5回目です（笑）
この後は、また警戒されたのか全くアタリはなく、14時も近くなっていたので、諦めて納竿としました。
最後に
またしても不甲斐ない結果となってしまいました。コッパグレも外道も釣れないスーパーウルトラ完全ボーズです。
まぁ、今回の釣行を一言で言うと下手ですね。ショックな気持ちもありつつ、いつものことだという気持ちもありつつ、複雑です。
足元に見えていた魚が何だったのか気になります。グレなのか、グレっぽい魚（イスズミとかサンノジ）なのか。。あれだけの引きなのでかなり大きな魚であることは間違いなと思います。
最後まで読んでいただきありがとうございました。
以下の記事も参考にしてもらえると嬉しいです。
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